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3234章 汉即将全球发布共三章(第7页)

在短期之内,寒国奇亚的动作,会起到非常良好的效果。

现在可不是后世那个无限内卷的时代。

这个时代的汽车生产商,都有比较不错的利润。

奇亚的这个动作,他们只要降降配,甚至都不会损失太多的利润。

只是,以前在舒适区,没有领导人敢做这样的动作而已。

这次,来势汹汹,看样子要把凌霄科技搞死为止。

凌霄科技可不是高瓴科技,可没有那么多产品矩阵作为护城河,还是十分脆弱的状态。

高怀钧不理王凤英,继续说道,“我们的"汉"已经差不多达到了首发的节点了,准备好一个新车发布会吧!

刚好友商们想让我们凌霄科技这个小字辈们秀秀肌肉,他们不是不把我们放在眼里吗?那我们就给他们看看,我们凌霄科技的产品力,到底是怎么样的!

霸气十足!

这是王凤英脑海中,闪现出来的第一评价!

在她看来,已经危机四伏的局面,在高怀钧眼里,并不算得上什么。

高怀钧让王凤英提前做好准备,联系好线上线下的资源,制定好本次凌霄科技的高端品牌——"汉"所需要的全部信息和资料,在研发中心确定产品上市的最终节点后,将进行一轮爆破式的宣传!

同时,他联系了艾格,让艾格在"汉"研发准备完毕之后,转为以营销为主导,配合新产品的广宣!

虽然奇亚在华国汽车圈里头,是个小字辈,比起德系三强和日系三强来说,微不足道。

但是他的这个大动作,还是迅速扩散到了各个领域。

首先是一些受到正面碰撞的华国汽车小品牌,被动进入了降价序列,并且也延展了无息贷款政策。

其次是一些华国汽车大品牌的A级车。

不要觉得两厢车和A级车没啥联系,其实小微到A级,A级到B级之间,实际上是联通的。

骑墙客户非常地多。

所以,部分的A级车,进行了针对性政策处理,但是反应并不是特别的大。

不过,所有的风暴,也就只是集中在了小微车这群车企进行碰撞!

毕竟,这个车型总价低,利润薄,都基本上是一些不大不小的品牌在竞争,引起不了大的风浪。

但是,这里头,死一批车企,是再正常不过的事情。

毕竟,外国大品牌已经在收割市场了。

在所有人的心中,哪怕是最乐观的媒体分析人员心里,都认为,华国中小车企的红利期,将要结束了。

而像凌霄科技这样的公司,基本上会在半年到一年之内,消失得七七八八。

没办法,成年人的世界里头,只有筛选,没有教育;只有选择,没有改变。

"汉"这款车型的新车发布日期,在慢慢靠近。

大家都不知道,这款车型,给世界汽车产业,带来怎么样的改变!

(本章完)

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