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这完全可以用恐怖两个字来形容这款车型的热卖程度。
这完全就是一个超级爆款的架势。
果然是主力跑量的A级别车,在高瓴汉和高瓴明抵挡住大型汽车品牌攻势的前提之下,现在是顺风顺水。
而最近的爆款车型,高瓴海豚。
高瓴海豚在2013年年中第一个月的销量,达到了5万台的惊人数字,已经是破了A0级别汽车的销售记录。
而最近的半年的销量,则直接爆肝到了15万台!
A0级就是A0级的车型,作为总价最低的产品,高瓴汉的低配中的低配版本,这个销量,也是直接创造了高瓴系产品的新记录。
一直到了2013年年末,高瓴海豚都是处于供不应求的状态。
这款产品,到了2014年1月,依然有超过半年时间的交付期!
火爆!
太火爆了!
而这样的一款车型,整体的销售额,就达到了惊人的199个亿!
在2014年,这款车会成为高瓴最核心的流量产品。
高瓴车辆,虽然不像高瓴科技一样,在2014年准备上市。
但是这个汽车企业,在2013年年度,就收获了三个排名细分市场排行榜前十名的车型,而高瓴海豚,可以意料到的,在2014年会成为第四个排名前十名的车型。
这让高瓴车辆,有整整四个车型,进入华国销量前十!
当高怀钧听到这个消息的时候,可以说是异常的兴奋。
高瓴科技和高瓴车辆,现在是两手抓,两手都硬啊。
实在是太强了!
而与此同时,高瓴车辆在2013年度,总销售额也是达到了极为惊人的913个亿。
还差90个亿,就可以过千亿!
这个成绩,比起2012年的583个亿,整整增加了330个亿,增长比率是57%!
作为一家销量达到百亿体量的企业来说,这个增长速度与成绩,是非常惊人的。
而在2012年,高瓴车辆的综合利润率也就只有可怜的8%的水平。
但到了2013年,虽然有了低利润产品高瓴海豚的介入,但是综合利润率,依然缓步增长到了10%,一年得到的利润达到了91个亿的水平。
这个水平,不要说在华国,在世界范围之内,都不算低的!
要知道,2014年,欧债危机还在持续,各大汽车公司,都在纷纷重组之中,伏特和通用,都算是丢了半条命。
高瓴车辆这样逆势强力增长,可以说对比起来,是非常耀眼的。
也就是说,在2013年的时候,高瓴科技的收入610个亿,以及高瓴车辆的收入913个亿,再和高瓴衍生品所拥有的智能电风扇,智能电灯,智能脚踏车等资源一起相加,干到了高瓴集团史无前例的1563个亿的水平!
同时,高瓴集团的总利润,也达到了史无前例的刚好285个亿。
(本章完)
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